Neue Antriebstriebs- und Energiequellen verlangen nicht nur Änderungen in der Auslegung der Luftfahrzeuge, sie ermöglichen auch Abweichungen vom herkömmlichen Flugzeugdesign.

Energie muss anders als bisher gespeichert werden. Elektrische Energie kann ohne Aufwand an jede beliebige Stelle des Flugzeugs transportiert werden.

Der Vortrieb kann dort erzeugt werden, wo er den geringsten Lärm am Boden und den geringsten Luftwiderstand erzeugt.

Die Automatisierung wird voranschreiten und eines Tages  zuverlässiger als der Mensch werden. Kleine, leise unbemannte Luftfahrzeuge werden viele Aufgaben der Arbeitsluftfahrt aber auch Transportaufgaben übernehmen.